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同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過6,590的網紅林俊憲,也在其Youtube影片中提到,近年每逢連假,交通部總是會宣導用路人改走台61線,建設多年的西濱快速道路目前已接近全線完工,並漸漸成為除了國道一號、三號以外,第三條重要的西部走廊大動脈。西濱雖然同樣具有貫通南北的功能,卻與兩條國道擁有的養護資源完全不同。 西濱以省道快速道路標準設計,當年建設快速道路網的原意,是為了彌補國道之間東...
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台61線 交流道 在 國發會 Facebook 的最佳貼文
【#國2甲由台15線延伸至台61線計畫✅可行性研究報告通過👏】
📌國發會昨(29)日召開委員會議審議通過交通部提報「國2甲由台15線延伸至台61線」可行性研究報告,全案將依決議陳報,建請行政院同意,以期完善桃園航空城聯外道路系統發展。
📌交通部指出,這個路段為施工中的國道2號甲線大園交流道至台15線之後續路段,全長約2.9公里,總經費79.04億元(其中用地取得及拆遷補償費為20.58億元),將由國道基金支應,預計118年完工通車,以滿足沿海地區聯外及運輸需求,建構桃園機場及航空城聯外完整高快路網。
📌國發會龔明鑫主委表示,本計畫有助於健全區域路網架構,並協助分擔中長程貨運車流,減輕地區道路交通負荷,增加地方發展契機。
✍️更多資訊請參考本會新聞稿👉https://reurl.cc/jg1XVy
#交通部 #桃園國際機場 #桃園航空城 #國道2號 #台61線 #台15線
台61線 交流道 在 Facebook 的最佳貼文
【彰化到二林 #19路客運明日正式通車】
二林地區不論是上班或上學的通勤族,搭傳統公車路線沿途停靠站有71站,真的不太方便,公車的使用率也越來越低,為了解決這個問題,我們特別新闢一條市區客運19路,提供最直捷的公車服務,可快速抵達二林中科園區,從彰化站出發,途經彰化女中、彰化縣政府、彰化基督教醫院、秀傳紀念醫院,之後上國道1號前往溪湖到二林,總共只有13站,估計行車時間約60分鐘,可以節省約30分鐘的時間,歡迎鄉親搭乘。
在二林中科在招商會中,矽品公司有提到如果到時候7千多人進來,交通問題如何解決?所以,推動從員林-埔心-溪湖-二林地區的捷運規劃案,目前已在做後期的可行性評估,但是一個大的建設要完成需要經過許多年,在捷運還沒開始之前,會先採用先導公車路線,培養先期公共運輸運量,最近還有一家成運汽車製造股份有限公司也要來二林中科投資從事電動車的事業,未來也會陸陸續續看到更多的公司進來到彰化,便利交通就更重要,這是我們要努力的方向,讓產業留住更多的青年朋友,與我們一起努力。
另外,東西向快速道路台76線延伸二林芳苑之新建工程,自台19線經二林中科園區至台61線芳苑交流道,全長約20.8公里,由交通部公路總局西部濱海公路北區臨時工程處主政,工程分為四標,其中三標已動工,預計於114年底完工,對於二林中科等西南角之產業發展也有重大的助益。
台61線 交流道 在 林俊憲 Youtube 的最讚貼文
近年每逢連假,交通部總是會宣導用路人改走台61線,建設多年的西濱快速道路目前已接近全線完工,並漸漸成為除了國道一號、三號以外,第三條重要的西部走廊大動脈。西濱雖然同樣具有貫通南北的功能,卻與兩條國道擁有的養護資源完全不同。
西濱以省道快速道路標準設計,當年建設快速道路網的原意,是為了彌補國道之間東西向聯絡的不足,因此除了台61線外,其他的快速道路皆只有短短數十公里,自然也沒有設計服務區的必要。但西濱全長301公里,用路人一定會需要休息,目前卻只有新竹設有簡易服務區,對比國道實在少得可憐。
事實上,台南市政府兩年前就已媒合各機關釋出公有地,讓公路總局在將軍交流道旁建設服務區,但公總卻遲未有動作。詢問過後,他們的答覆竟是要先由北部開始向南部興建,這樣的答案實在讓人不能接受,我要求公總加速辦理,讓已解決用地需求的的台南盡快設置服務區。
另外,我也關切了西濱日益嚴重的大車問題。西濱除了作為國道的替代路線外,因為有免收費、無地磅,鄰近西部沿海多個工業區等優勢,也漸漸成為大型載重車輛的首選路線。根據公路總局統計,西濱的大車利用率高達30%,高居全台快速道路之冠。我要求公總要特別注意西濱的道路鋪裝品質,同時研議在即將新設的地磅站加入煞車測試設備,保障大車司機與其餘用路人的安全。
西濱可以說是全台快速道路中最特別的一條,肩負長途國道使命,卻僅有省道養護等級。交通部希望西濱成為國道替代路線,相對地,也要讓西濱擁有不遜於國道的養護資源和服務品質,以「準國道」的標準來維護。
台61線 交流道 在 阿軒仔 Youtube 的最佳解答
西濱快速龍井到雲林口湖休息站
近100公里一刀未剪騎重機全路線
雲林段的區間測速停用了!?
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#台灣快速騎透透 #MT10 #台61西濱
00:00大夜騎士全新片頭
00:18準備上西濱龍井交流道
01:12上西濱快速往雲林出發!
22:33即將進入西濱芳苑大城段
37:50即將進入西濱雲林區間路段
54:21西濱雲林這段竟然在施工!要提前下了
55:56看到口湖休息站的LED告示牌喇!
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台61線 交流道 在 女子車流 Youtube 的最讚貼文
2019 年底首次出現了區間測速,很多車主因此而收到了罰單!
成效非常不錯,所以 2020 年陸陸續續增設更多路段,成為取締王牌。
這隻影片詳細講解取締方式,讓大家可以避免收到罰單
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以下也會陸續更新新設置地點供大家參考
【2019 已啟動區間測速路段】
台2線 萬里隧道(雙向)
台北自強隧道(雙向)
高雄松藝路 仁武至烏松(雙向)
新北台9線 北宜公路19.1k-23.1k(雙向)
苗栗通霄 台61線 122.6k-115.6k(北上)
【2020 年 1 月啟動區間測速路段】
台北大安 辛亥隧道(雙向)
新北中和 台64線25.2k-28.2k(往東)
新北中和 台64線28.4-26.8k(往西)
新北新店 環河路 中央路-白馬寺隧道(雙向)
桃園龜山 青山路二段(雙向)
桃園龜山 台1甲 萬壽路一段(雙向)
桃園新屋 台61線 52.43k-47.15k(北上)
桃園觀音 台61線 47.25k-52.53k(南下)
苗栗通霄 台61線 122.3k - 130.3k(南下)
台中沙鹿 向上路六段650號 - 龍井交流道(雙向)
台中梧棲 台61線 157.8k-151.6k(北上)
台中清水 台61線 148.1k-156.4k(南下)
雲林麥寮 台61線 218.25k-226.25k(南下)
高雄內門 市182 28.6k-33k(雙向)
台東達仁 森永派出所 - 壽卡(雙向)
2020 年 2 月後啟動區間測速路段
彰化鹿港 台61線 177-168.1k(北上)
宜蘭蘇澳 台9線 東澳隧道(雙向)
宜蘭南澳 台9線 觀音隧道(雙向)
宜蘭南澳 台9線 谷風隧道(雙向)
花蓮秀林 台9線 中仁隧道(雙向)
花蓮秀林 台9線 仁水隧道(雙向)
台61線 交流道 在 蘆洲監理站- 【分享】西濱快速公路台61線觀音交流道至永安 ... 的推薦與評價
西濱快速公路台61線觀音交流道至永安交流道通車西濱快速公路桃園觀音交流道(台66線路口)至永安交流道(114線路口)路段,將於12月5日下午5點開放通車。 ... <看更多>
台61線 交流道 在 [新聞] 台61線雲林縣橋頭至湖仔內交流道訂於10 - 看板Road 的推薦與評價
台61線雲林縣橋頭至湖仔內交流道訂於10月21日開放通車。
提供單位:西濱南工處供應課 公告日期:2013/10/18 上午 08:44:39
公告期限:2013/10/18 ~ 2014/1/18
台61線西濱快速公路位於雲林縣麥寮鄉及臺西鄉約9公里長路段(里程216K+360~
225K+500),業經交通部102年9月30日召開第三階段通車勘驗,並經公路總局102年10月15
日勘驗缺失改善完畢,已達開放通車標準,預訂於102年10月21日下午5點開放通車。本路
段共設有橋頭交流道、麥寮交流道及湖仔內交流道供用路人上下快速公路,另雲一號道路
至縣道153線路口間之橋下側車道(153甲線)約6公里亦一併開放通車。
本路段通車後可有效分流臺塑麥寮工業區大型車輛及省道台17線過境車流,車輛改走快速
公路後將可節省約10分鐘車程,屆時提供用路人更便利公路交通,提升地區行車安全,發
揮整體交通效益,並促進雲林沿海一帶之繁榮與發展。
本路段計有「西濱快速公路WH56-A標雲一交流道至海豐橋段(216K+360~220K+906)主線
新建工程」及「西濱快速公路WH56-B標雲一交流道至海豐橋段(220K+906~225K+340)主
線新建工程」二標工程,該工程同時於99年3月初開工,在公路總局施工團隊努力下,歷
經3年餘趲趕,於102年9月完成驗收程序,並已於近日內完成快速公路通車前履勘作業,
確認各項安全設施設置符合通車條件。本路段主線高架橋全長約9公里,為雙向四線道,
設有橋頭交流道、麥寮交流道及湖仔內交流道,其高架橋下兩側為縣道153甲線約6公里,
為雙向四車道之道路,配合本路段亦一併開放通行。總計經費約57億元。
本通車路段北起雲林縣橋頭交流道,下匝道至雲一號道路,往西可至臺塑麥寮工業區,於
台17線74K+300路口往南沿台17線行駛,可達雲林縣東勢鄉及台西鄉等;於麥寮交流道下
匝道往東沿156線可達崙背鄉、元長鄉等地區。由台61線高架橋往南至湖仔內交流後,可
續接崙豐交流道,一路沿台61線西濱快速公路往南通行,將來並配合臺西鄉境之東西向快
速公路施工路段完成後即可直達至臺南市七股區。
承辦單位:公路總局西部濱海公路南區臨時工程處
新聞聯絡人:徐盟發工程司
連絡電話: 05-362-8111分機217
通車路線圖-102.10.17.doc
原文網址
https://www.thb.gov.tw/TM/Webside/WebNews_Show1.aspx?news=4342
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